Hot


+12
Meer foto’s
Merk
C. Bechstein
Model
IV 218
Nieuw / Gebruikte
Gebruikte
Akoestisch / Digitaal
Akoestisch
Jaar van vervaardiging
1905
Renovatie jaar
2026
Lengte
218 cm
Aantal pedalen
2
Aantal toetsen
88
Kleur
Black
Uitvoering
Hoogglans
Afwerking
Polyester
natuurlijke sleutellaag
Nee
Met systemen
Systeem voor vochtigheidscontrole
Stil systeem
Zelfspelende (met Disklavier, PianoDisc, Kioshi)
Garantie maanden
60
Beschrijving
Mijn doel bij deze vleugel was om de levensduur duidelijk te verlengen door een grondige revisie met moderne onderdelen, afgestemd op de speelwijze en klank van het oorspronkelijke instrument (circa 1900).
Akoestiek
Het resonantiekast is zorgvuldig gedroogd, hersteld en opnieuw gelakt. Zowel kammen als kamstiften zijn volledig vervangen. De besnaring is opnieuw berekend en vernieuwd, en ook de stempennen zijn vervangen.
Demping
Het dempervilt is vervangen en het gehele demperlichaam is omgebouwd naar een nieuw Renner-dempermechaniek. Dit maakt het mogelijk om de dempers per snaar meer precies af te regelen.
Mechaniek en hamerkoppen
Het originele vastgekoppelde mechaniek is omgebouwd naar een moderner systeem met nieuwe Renner onderhamers en stelen. De hamerkoppen zijn lichte Abel‑hamers met natuurvilt, milligram‑gekalibreerd voor een gelijkmatige respons en toon.
Toetsen en gewichten
Voor het kalibreren van het toetsgewicht zijn nieuwe CKM‑messing toetsengewichten gebruikt, zodat er geen lood meer in het klavier aanwezig is. De ivoren toetsbekleding is vervangen door Tharan‑toetsen, en de toetsen zijn zijdelings voorzien van nieuw hout, wat het speelgevoel vergelijkbaar maakt met dat van een nieuw instrument.
Afstelling en speelaard
De vleugel is uitgebalanceerd op ongeveer 37 gram balansgewicht (met een downweight van circa 50 en upweight van 24) en heeft een lage frontweight‑curve. Het resultaat is een lichte, soepele en goed controleerbare speelaard.
Afwerking
Het instrument is afgewerkt in nieuw hoogglans zwart polyester.
Klimaatregeling
De vleugel is uitgerust met het PianoGuard‑systeem, dat de luchtvochtigheid rond het instrument tussen ongeveer 45% en 65% houdt.
Locatie en bezichtiging
De vleugel staat in mijn werkplaats in Dordrecht. Op afspraak is het instrument uitgebreid te beluisteren en te bespelen.
Dienstverlening
Transport binnen Nederland is inbegrepen. De prijs is bespreekbaar. Strooiing/stemmen is niet inbegrepen.
Bij alle werkzaamheden zijn originele eigenschappen en technische feiten gehandhaafd; er zijn geen extra onderdelen of diensten toegevoegd buiten wat hierboven beschreven staat.
Akoestiek
Het resonantiekast is zorgvuldig gedroogd, hersteld en opnieuw gelakt. Zowel kammen als kamstiften zijn volledig vervangen. De besnaring is opnieuw berekend en vernieuwd, en ook de stempennen zijn vervangen.
Demping
Het dempervilt is vervangen en het gehele demperlichaam is omgebouwd naar een nieuw Renner-dempermechaniek. Dit maakt het mogelijk om de dempers per snaar meer precies af te regelen.
Mechaniek en hamerkoppen
Het originele vastgekoppelde mechaniek is omgebouwd naar een moderner systeem met nieuwe Renner onderhamers en stelen. De hamerkoppen zijn lichte Abel‑hamers met natuurvilt, milligram‑gekalibreerd voor een gelijkmatige respons en toon.
Toetsen en gewichten
Voor het kalibreren van het toetsgewicht zijn nieuwe CKM‑messing toetsengewichten gebruikt, zodat er geen lood meer in het klavier aanwezig is. De ivoren toetsbekleding is vervangen door Tharan‑toetsen, en de toetsen zijn zijdelings voorzien van nieuw hout, wat het speelgevoel vergelijkbaar maakt met dat van een nieuw instrument.
Afstelling en speelaard
De vleugel is uitgebalanceerd op ongeveer 37 gram balansgewicht (met een downweight van circa 50 en upweight van 24) en heeft een lage frontweight‑curve. Het resultaat is een lichte, soepele en goed controleerbare speelaard.
Afwerking
Het instrument is afgewerkt in nieuw hoogglans zwart polyester.
Klimaatregeling
De vleugel is uitgerust met het PianoGuard‑systeem, dat de luchtvochtigheid rond het instrument tussen ongeveer 45% en 65% houdt.
Locatie en bezichtiging
De vleugel staat in mijn werkplaats in Dordrecht. Op afspraak is het instrument uitgebreid te beluisteren en te bespelen.
Dienstverlening
Transport binnen Nederland is inbegrepen. De prijs is bespreekbaar. Strooiing/stemmen is niet inbegrepen.
Bij alle werkzaamheden zijn originele eigenschappen en technische feiten gehandhaafd; er zijn geen extra onderdelen of diensten toegevoegd buiten wat hierboven beschreven staat.
Land
Nederland
Staat/Regio/Provincie
Zuid-Holland
Stad
Dordrecht
Vraag voor meer informatie